Está claro que los coches clásicos se han convertido en una inversión segura que mueve millones de dólares al año. El valor de un vehículo clásico en buen estado puede alcanzar cifras muy altas, pero existen modelos que, debido a su composición, peculiaridad de su mecánica, diseño y fama la suma por la que se venden asciende a cifras millonarias. ¡Estos son los 8 coches clásicos más caros del mundo!
Ferrari 250 GTO #3413GT de 1926 – 48.4 millones de dólares
Solo 36 fueron las unidades fabricadas de este deportivo, lo que lo convierte en el “santo grial” de los coleccionistas más pudientes. Este clásico capaz de alcanzar los 290 kilómetros por hora gracias a su motor 3.0 fue manejado por Edoardo Lualdi-Gabardi, quien rompió el récord de velocidad cuando consiguió la victoria en el Campeonato Italiano de GT de 1962.
En 2018 este clásico rompió el record histórico de precios cuando fue subastado por RM Sotheby’s en Monterey por 48.405.000 dólares. En 2020 otro modelo se puso a subasta por Knight International, un especialista de vehículos clásicos y exóticos, por 65 millones de euros, aunque aún no ha tenido comprador aunuciado.
Ferrari 335 S Spider Scaglietti de 1957 – 38.3 millones de dólares
Este Ferrari de competición participó en carreras tan míticas como Le Mans o la Mille Miglia convirtiéndose en el primer vehículo en alcanzar los 200 kilómetros por hora en una competición. Uno de los únicos cuarto modelos fabricados fue subastado en 2016 por la empresa Artcurial por la friolera de 38.3 millones de dólares.
Mercedes-Benz W196 de 1954 – 32.17 millones de dólares
El modelo W196 es una leyenda de la Fórmula 1. Con él los pilotos Stirling Moss y Juan Manuel Fangio lograron 9 victorias de las 12 carreras que se disputaron. En 2013, la unidad conducida por Juan Manuel Fangio fue subastada en Inglaterra por 22,7 millones de euros.
Bugatti 57SC Atlantic de 1936 – Entre 30 y 40 millones de dólares
De las 4 unidades que se fabricaron de este modelo, una pertenece al reconocido diseñador de moda Ralph Lauren. No se sabe exactamente cuál fue el precio exacto de venta, pues no se hizo público el documento, pero se estima que e 2010 en una subasta se alcanzaron entre los 30 y los 40 millones de dólares.
Aston Martin DBR1 de 1956 – 23.67 millones de dólares
El DBR1 fue el primer Aston Martin en competir y ganar una carrera en Le Mans (en 1959), pero también consiguió otras victorias señaladas como la de los 1.000 Kms de Nürburgring de 1959 y fue una de las piezas claves para que la firma británica se coronara con la victoria en el Campeonato de Constructores esa temporada. En 2017, en una subasta en Monterey se vendió por 23.67 millones de dólares.
Deusenberg SSJ de 1935 – 22 millones de dólares
SSJ Roadster llegó a fabricar solo dos ejemplares de este Duesenberg, con una distancia entre ejes acortada a 3.175 mm. Uno de ellos tuvo como propietario a Clark Gable y el otro a Gary Cooper. En 2018, en una subasta de Gooding and Company en Monterey alcanzó el precio de 22 millones de dólares, convirtiéndolo así en el modelo americano más caro de la historia.
Ferrari 290 MM de 1956 – 22 millones de dólares
Este ejemplar fue el último de los 4 Ferrari 290 MM que fueron fabricados, aunque este nació realmente como un Ferrari 860 Monza, equipado con un motor de 4 cilindros. En 2018 fue la estrella indiscutible de la subasta de RM Sotheby’s celebrada en el Petersen Museum donde se vendió por 22.005.000 dólares.
Jaguar D-Type de 1955 – 21.78 millones de dólares
Este Jaguar de competición es primer coche que Jaguar cedió al equipo de carreras Ecurie Ecosse en 1955 y, además, hizo historia cuando en 1957 se llevó el primero, segundo, tercer, cuarto y sexto lugar en la carrera de 24 horas de Le Mans (en la que compitieron 55 coches). En 2016 se subastó por 21.78 millones de dólares, convirtiéndose en el coche británico más caro jamás vendido.
Seguramente en subastas privadas, otros modelos habrán alcanzado cifras aún más estratosféricas que los de estos 8 coches clásicos más caros del mundo. Te recordamos que en Alfonso Fígares tenemos el mejor seguro de coches clásicos al mejor precio. No te olvides de probar nuestro tarificador para saber por cuánto te saldría.
