¿Conoces la historia del Studebaker Avanti? Hoy te contamos en nuestro post todas las curiosidades sobre uno de los coches antiguos menos conocidos pero no por ello menos importantes en la historia del automóvil.
Historia del Studebaker Avanti
El Studebaker Avanti es un coche clásico fabricado por la empresa estadounidense Studebaker Corporation entre 1962 y 1963. Diseñado por el reconocido diseñador industrial Raymond Loewy y su equipo, el Avanti fue un intento de Studebaker de competir con los coches deportivos europeos que estaban ganando popularidad en los Estados Unidos en esa época.
Diseño del Studebaker Avanti
El diseño del Avanti fue revolucionario para su época, con una carrocería de fibra de vidrio que presentaba una forma suave y aerodinámica. Los faros dobles encastrados en la parrilla delantera y las líneas fluidas de la carrocería le daban al Avanti un aspecto futurista y elegante.
Bajo el capó, el Studebaker Avanti estaba disponible con un motor V8 de 4.7 litros o un V8 de 5.0 litros, ambos con una potencia de alrededor de 240 caballos de fuerza. También se ofrecía una transmisión manual o automática de tres velocidades.
Aunque el Avanti fue bien recibido por la crítica por su diseño innovador, su lanzamiento tuvo problemas debido a los problemas financieros de Studebaker. La producción se retrasó y cuando finalmente llegó a los concesionarios, las ventas no cumplieron con las expectativas.
Avanti como coche clásico en la actualidad
El Avanti ha mantenido su atractivo para los coleccionistas de coches clásicos. Los modelos bien conservados y restaurados pueden alcanzar precios elevados en subastas y se han convertido en objeto de culto para los amantes de los coches deportivos de los años 60.
El legado del Avanti se extiende más allá de su diseño revolucionario y su papel en la historia de los coches deportivos americanos. El Avanti inspiró a otros fabricantes de coches a experimentar con diseños más aerodinámicos y futuristas, lo que llevó a la creación de algunos de los coches más emblemáticos de la década de 1960, como el Chevrolet Corvette Stingray y el Ford Mustang.
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