Categoría: Seguros

Hispano-Suiza, el fin de una leyenda

La crisis que empieza a asolar el mundo en aquellos primeros años de la década de los 30, las sombras empiezan a aparecer (no olvidemos el «Crack del 29″ que se produce en la bolsa neoyorquina» y que tiene repercusiones en la economía mundial). En nuestro país se instaura un nuevo régimen político, la Segunda República en 1931. El ambiente político no es el más propicio para una marca que se asienta firmemente en la realeza y la alta burguesía del país. Surgen problemas de suministro para la factoría española, nuevas trabas a la importación de materias primas son la causa.

Hispano-Suiza, años 20 y 30 máximo esplendor

Pasado el trance de la Primera Guerra Mundial la compañía se encontró en una situación muy ventajosa, por una parte sus recursos financieros habían crecido considerablemente, por otro, los esfuerzos llevados a cabo para la creación y mejora de los motores de aviación dieron pie a una serie de desarrollos tecnológicos punteros. Como cualquier historia la de este fabricante…

Hispano-Suiza, brillo y fulgor

Sería pecar de soberbia por nuestra parte pretender ser exhaustivos en nuestro relato, trataremos de ser frugales al detallar algunos de los hitos que marcaron la historia de esta empresa. Sabemos que se merece la más detallada de las atenciones, de los recuerdos, pero no es ese el objeto de este blog. Seguimos contando la historia…

Hispano-Suiza, el nacimiento de una marca

Existe una concatenación de hechos que dan lugar al nacimiento de este fabricante, la «marca de automóviles española» por excelencia (una empresa icónica, su capacidad creativa, calidad de sus fabricados y la diversidad y oportunidad histórica de muchos de sus diseños hacen de ella un referente a nivel mundial). Hispano-Suiza es el nombre de una empresa capaz que creó desarrollos industriales…

El Ferrari número 11 brillando en un mar de estrellas

Hablar de Ferrari se está convirtiendo en un lugar demasiado común, aburrido incluso. ¿Otra burbuja? tal como citábamos por estas páginas hay voces agoreras que llevan tiempo con esta cantinela, no estamos de acuerdo. No obstante focalizar la atención sobre una sola marca puede llegar a desgastarla, como esas canciones que de tanto sonar terminan…

Primera marca de coches española: Automóviles La Cuadra

Seguimos hablando de «primeros», esos valientes pioneros, locos de remate, con ideas completamente fuera de contexto ( y más en un país como el nuestro). Fueron gentes que podían ser calificadas como extrañas para lo que se da en nuestra tierra, alguien con la lengua más afilada que la nuestra los llamaría directamente extranjeros (pues no…

Triciclo Bonet, el primer coche español

La gente más petulante lo llamaría serendipia pero nosotros, que amamos la sencillez, lo podemos llamar casualidad: y es que andábamos buscando información sobre el fabricante español Hispano-Suiza, del que contaremos su historia en breve, cuando nos hemos encontrado con información importante que llevábamos tiempo tratando de compartir aquí. Historias de la historia del motor, el primer automóvil que…

Pietro Frua, nacido para crear

Es fascinante la historia del motor, en nuestro artículo anterior hacíamos referencia a un modelo de Maserati que nos parece contundentemente bello, es más, conforma, a nuestros ojos, la quintaesencia del concepto de coche. Sus formas, su motor, historia y diseño lo hacen muy especial a nuestros ojos, el diseñador que lo vistió ocupa hoy nuestras…

Belleza y elegancia, el Maserati A6, un Frua en Pebble Beach

Volvemos a mirar hacia uno de los eventos del motor con más relumbrón de los que se celebran en el período estival, la Semana del Motor de Monterrey en California EEUU, que tendrá lugar los próximos 15 al 21 de este mismo mes. Estamos en fechas de grandes eventos y jugosas subastas, una muestra este maravilloso…

El Rey ha vuelto, el BMW 507 de Elvis restaurado

Elvis Presly, algunos dicen que el mayor ídolo de la música del Siglo XX, tuvo que cumplir con su obligatorio servicio militar en Alemania desde 1958 a 1960. Durante su estancia en este país compró un coche a un famoso piloto de aquellos tiempos (Hans Stuck), un BMW 507. Un coche casi único, un famosísimo propietario…